PROJ USRK8

PROJ USRK8



- 14 -

z reguły jest bardzo wysoko oceniana, o ile rozwój techniki nie przerwie procesu jej tworzenia. Większość nowych elementów, systemów czy urządzeń projektowana jest według tej metody. Dotyczy to również urządzeń stosowanych w kolejnictwie, z których wiele jest ciągle ulepszanych, poprawianych itd.

Lii STRATEGIA WYKORZYSTUJĄCA METODĘ PODOBIEŃSTWA

Metodą tą projektuje się układy o strukturze w przybliżeniu ustalonej, zbliżonej dó struktur układów już znanych. Procedura projektowania (rys.1.2) polega na znajdowaniu

Hys.1.2. Schemat trybu postępowania przy strategii projektowania metodą podobieństwa

struktur zbliżonych* analizowaniu ich pod kątem ustalenia elementów mających wpływ na wskaźniki jakości* ustaleniu zakresu parametrów tych elementów i opracowaniu struktury systemu spełniającego wymagania. Metodą tą otrzymuje się układy nie zawsze optymalne, ale pozwala ona na szybkie uzyskiwanie wyników nadających się do praktycznego wykorzystania. Metoda ta stosowana jest w kolejnictwie przy projektowaniu urządzeń przewidywanych do realizacji podobnych zadań, np. urządzenia sterowania ruchem na różnych, ale zbliżonych co do wielkości stacjach.

133, STRkWOA WmmmmMMŁ MMMS

Strategia IDEALS (Ideał Design of Effective And Logical Systems} opiera się na założeniu, że istnieje teoretyczny system idealny pozwalający na osiągnięcie maksymalnych efektów przy minimalnych nakładach. Projektowanie takiego systemu jest oczywiście niemożliwe, ale uwzględniając określone warunki stałe (ograniczenia) można przewidzieć Istnienie tzw. maksymalnego systemu idealnego, realizującego wszystkie podstawowe funkcje. Realizacja takiego systemu jest możliwa w przyszłości, po przeprowadzeniu niezbędnych badań i udoskonaleń. System ten służy jako wzorzec do tworzenia systemu rzeczywistego, zgodnego z aktualnymi możliwościami. Dla potrzeb projektowania systemu do natychmiastowej realizacji, należy opierać się na tzw. systemie idealnym, możliwym do wykonania (SUW), który realizuje funkcje podstawowe, ale oparty jest na rozwiązaniach wynikających z dostępnej wiedzy. Z reguły należy projektować kilka SIMW, spośród których wybiera się jeden jako zalecany (docelowy) system idealny możliwy do wykonania. System zalecany powinien w maksymalnym stopniu wykorzystywać rozwiązania proponowane dla systemu idealnego, gdyż tylko wówczas efektywność społeczna proponowanego rozwiązania będzie zbliżona do możliwie największej.

Procedura (rys.1.3) postępowania przy stosowaniu strategii IDEALS pozwala na przejścia iteracyjne w tył i przód


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PROJ USRK1 SKRYPTY WPW DLA KIERUNKU TRANSPORTwydane SOBOLEWSKI J., GOGOLEWSKI A. Laboratorium stero
PROJ USRK2 Opiniodawcy prof. dr Łab. finź. Bronisław Gajda doc. dr hab. inż. Stanisław Karaś. Wydan
PROJ USRK3 - 4 - 3.3.4. Centralizacja zwrotnic i ich ryglowanie 48 3.3."5. Nazewnictwo i oznac
PROJ USRK4 - 6 - 6.3.    Sposób realizacji czynności sterowniczych
PROJ USRK5 -    w schematach obwodów elektrycznych systemu El wykony wanych niezależ
PROJ USRK6 - 10 - całkowitego dostosowania się do żądań pojedynczego klienta, z uwagi na koniecznoś
PROJ USRK7 - 12 - -    ograniczenia narzucane przez otoczenie (na<3system) na&nbs
PROJ USRK9 - 16 - (linie przerywane na rys.1.3)* przy zachowania zasadniczego kierunku strategii. M
PROJ USRK0 - 1.8 - wyższego wynika , że dokumentacja projektowa w procesie inwestycyjnym stanowi cz
PROJ USRK1 -    roboty budowlano-montażowe9 -    zakup maszyn, urządz
PROJ USRK2 - 22 ty typowe lub powtarzalne, z których należy w szerokim zakresie korzystać* Opracowy
PROJ USRK3 - 24 - żeń techniczno-ekonomicznych oraz opracowanie i przyjęcie projektu technicznego®
PROJ USRK4 - 26 - przewozowe liczbę i rodzaj kursujących pociągów itd• Do warunków jakie mniszą spe
PROJ USRK5 - 28 - -    wykaz torów i dróg zwrotnicowych zelektryfikowanych; -
PROJ USRK6 - 30 « - 30 « •NfD N N d o o cd iM fier“3 tą O lQ ^ O fi •H I Jf^ r-l■S
PROJ USRK7 - 52 - Dla zachowania czytelności rysunku oznacza się tylko te okresy* w stosunku do któ
PROJ USRK8 34 - 34 - Dworzec %s.3.4. Schematyczny rysunek układu torów i rozjazdów na stacji/i Sygn
PROJ USRK9 - 56 - Rys.3.5. Odległość semafora wjazdowego od miejsca niebezpiecznego, którym jests a
PROJ USRK0 - 38 - maforze wjazdowym A mogą się ukazać tylko wtedy, gdy również odcinek izolowany it

więcej podobnych podstron