PROJ USRK9

- 16 -

(linie przerywane na rys.1.3)* przy zachowania zasadniczego kierunku strategii. Metodę tę należy zalecać przy projektowaniu systemów przyszłościowych, których stosowanie w chwili obecnej nie jest konieczne, ale których zastosowanie należy przewidywać.

Rys.1.3. Schemat trybu postępowania przy strategii projektowania IDEALS

134. NOWOCZESNE METODY PROJEKTOWANIA

Nowoczesne metody projektowania polegają na znalezieniu ekstremum funkcjonału zmiennych stanu procesu (sterowanego)

i zmiennych sterujących, przy uwzględnieniu ich ograniczeń. Konieczne jest opisanie systemu metodami matematycznymi (zmienne stanu), a następnie zaprojektowanie sterowania optymalnego za pomocą odpowiednich metod (rachunek wariacyjny, zasada maksimum, programowanie dynamie zne itd.).

2. PROJEKTOWANIE INWESTYCJI W TRANSPORCIE KOLEJOWYM

LL WIADOMOŚCI OGÓLNE

Inwestycje w ogólności są to nakłady gospodarcze zmierzające do stworzenia nowych lub powiększenia istniejących środków trwałych. Pod pojęciem "inwestycje" rozumie się także przedmioty, obiekty będące wynikiem inwestycji. Ze względu na przeznaczenie i efekty ekonomiczne inwestycje przyjęto dzielić na produkcyjne i nieprodukcyjne.

Inwestycje produkcyjne obejmują nakłady na stworzenie lub powiększenie środków trwałych prze znaczonych do produkcji dóbr lub usług materialnych. Inwestycje nieprodukcyjne są to nakłady przeznaczone na,tworzenie środków długotrwałej konsumpcji, na rozszerzenie usług niematerialnych (urządzenia socjalne, zdrowotne itd.). Według obowiązujących w Polsce przepisów w zakresie grupowania nakładów inwestycyjnych, inwestycje podejmowane w działach produkcyjnych gospodarki narodowej, do których zalicza się transport, należą do inwestycji produkcyjnych. A więc nakłady przeznaczone na budowę i rozbudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym zalicza się do inwestycji produkcyjnych.

Obserwowany w ostatnich latach na całym świacie dynamiczny rozwój transportu, szczególnie kolejowego, zarówno między! miastowego, jak i miejskiego, pochłania i będzie pochłaniał coraz większe nakłady finansowe. Dlatego racjonalne prowadzenie procesu inwestycyjnego w transporcie kolejowym, tj. opracowanie dokumentacji oraz zapewnienie odpowiedniego wykonawstwa, ma istotne znaćżenić dla całości gospodarki narodowej. Z po-