6570141384

ZAŁOŻENIA DO USTAWY O PRACY NA STATKACH MORSKICH

4.3. Konsultacje społeczne

Zgodnie z art. 5 ustawy z dnia 7 lipca 2005 r. o działalności lobbingowej w procesie stanowienia prawa (Dz. U. Nr 169, poz. 1414, z późn. zm.) projekt został udostępniony na stronie Biuletynu Informacji Publicznej MTBiGM.

Żaden podmiot nie zgłosił, w trybie ww. ustawy, zainteresowania pracami nad projektem założeń do ustawy o pracy na statkach morskich.

Zgodnie z procedurą legislacyjną projekt założeń został przekazany do zaopiniowania partnerom społecznym, zarówno organizacjom związkowym, jak również organizacjom pracodawców współpracującym z Ministerstwem Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w zakresie zagadnień związanych z gospodarką morską. Był on również przedmiotem obrad Zespołu Trójstronnego do spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego. Swoją opinię na temat projektu założeń przekazały następujące organizacje:

1)    Związek Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych w Gdyni (APMAR);

2)    Ogólnopolski Związek Zawodowy Oficerów i Marynarzy;

3)    Krajowa Sekcja Morska Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność”;

4)    Federacja Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków.

Związek Armatorów Polskich, w toku konsultacji społecznych nie przekazał swojej opinii, jednakże w trakcie posiedzenia Zespołu Trójstronnego do Spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego poinformował, że swoje stanowisko przedłoży na etapie prac legislacyjnych nad przepisami projektu ustawy.

Wymienieni wyżej partnerzy społeczni odnosząc się do zaprezentowanego tekstu projektu założeń wskazali, że ze względu na jego ogólną treść nie są w stanie dokonać dokładnej oceny zaproponowanych rozwiązań. Niemniej jednak we wszystkich opiniach zgodnie podkreślano, że posiadanie przez Polskę nowoczesnego prawa w zakresie warunków zatrudnienia na statkach morskich pozwoli na wzmocnienie pozycji konkurencyjnej polskich marynarzy, a także polskich firm żeglugowych na rynku międzynarodowym. Dlatego zakładane rozwiązania prawne muszą rozwiązać wszelkie sprawy związane z zatrudnieniem na morzu, a w szczególności kwestie ubezpieczeń społecznych i podatków dochodowych dla wszystkich marynarzy będących obywatelami Polski niezależnie od tego czy świadczą pracę pod polską, czy

19