23 luty 07

23 luty 07



* * AA>

TEORIA MASZYN I


$


Q19-2004


JOZEF FELIS, HUBERT JAWOROWSKI,

JACEK CIEŚLIK


* *


CZESCI

ANALIZA MECHANIZMÓW

UCZ€INIRN6 UM>RUUNICTUUR NAUKOWO-DVDRKIYCZN€ KRAKÓW 2004



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
23 luty 07 (2) / JÓZEF FELIS, HUBERT JAWOROWSKI, JACEK CIEŚLIKCZĘŚĆ IANALIZA MECHANIZMÓW UCZ6.NIAN6
TEORIA MASZYN I MECHANIZMÓW JÓZEF FELIS, HUBERT JAWOROWSKI, JACEK CIEŚLIKCZEŚĆ IANALIZA
23 luty 07 (8) WSTĘP Teoria maszyn i mechanizmów (TMM) należy do dyscypliny mechanika i obejmuje pro
23 luty 07 (118) W mechanizmach i maszynach wolnobieżnych, gdzie siły bezwładności są małe w porówna
23 luty 07 (113) 3. DYNAMIKA MECHANIZMÓW I MASZYN3.1. CELI ZAKRESANALIZY DYNAMICZNEJ MECHANIZMÓW Dyn
23 luty 07 (100) a) Koło centralne nieruchome średnica podziałowa kola 3 wyznaczona na podstawie war
23 luty 07 (101a) Analiza kinematyczna przekładni obiegowych Przekładnie obiegowe mają w ogólnym prz
23 luty 07 (101) Rys. 2.44. Schematy przekładni obiegowej z zaznaczonymi prędkościami kątowymi: a) b
23 luty 07 (102) koło bjest nieruchome, cob = 0, natomiast koło a i jarzmo są członami ruchomymi, ry
23 luty 07 (103) Dla przekładni o dwóch stopniach swobody (przekładnia różnicowa, rys. 2.44a), w któ
23 luty 07 (104) Rys. 2.45. Przekładnia obiegowa jednorzędowa o jednym stopniu swobody: a) schemat k
23 luty 07 (105) Ostatecznie przełożenie przekładni obiegowej wyniesiez3y Zj+z3 Zł) Z1 (P2.97) Przeł
23 luty 07 (106) Znak (-) we wzorze (P2.102) oznacza, że zwrot prędkości kątowej satelity 2 jest prz
23 luty 07 (107) Ostatecznie: r-t r2    r-, i • = — ---=— o)1 =---a>i 1  &nbs
23 luty 07 (108) Rozwiązanie Przełożenie przekładni można zapisać /)3 = —. 3j Wykorzystamy wzór na
23 luty 07 (109) Rozwiązanie Przełożenie przekładni obliczamy podobnie jak przełożenie iJ23 w przykł
23 luty 07 (10) Ciało sztywne to układ punktów materialnych, w którym wzajemne odległości dwóch dowo
23 luty 07 (110) Schemat kompletnej przekładni różnicowej stożkowej oraz jej schemat bez przesztywni
23 luty 07 (111) Zróżnicowanie prędkości kół umożliwia przekładnia stożkowa złożona z kół 3, 4 i 5,

więcej podobnych podstron