B

SAMOLOT MYŚLIWSKI

Gloster GLADIATOR Mk. II

Opracowanie graficzne i opis WIESŁAW BĄCZKOWSKI

Samolot został zbudowany jeszcze w 1934 roku, w brytyjskiej firmie Gloster. W latach trzydziestych był standardowym myśliwcem RAF. Z uwagi na swe znakomite własności lotne i osiągi długo pozostawał w służbie liniowej. Używano go jeszcze w początkach II wojny światowej, m.in. w obronie Wysp Brytyjskich, głównie jednak na drugorzędnych frontach, jak śródziemnomorski, afrykański, w Grecji i na Bałkanach. Byl jednym z trzech ostatnich dwupłatowców (obok radzieckiej „Czajki” i włoskiego „Fal-eo"), biorących czynny udział w działaniach bojowych. Nie tylko zresztą w służbie brytyjskiej, ale także w lotnictwie Belgii i Jugosławii. Uczestniczył również pod barwami fińskimi w tzw. wojnie zimowej z ZSRR w 1939/40 r.

Dane techniczne

Rozpiętość — 9,83 m

Długość — 8.36 m

Wysokość — 3,63 m Masa w locie — 2182 kg

Osiągi

Prędkość

maksymalna — 410 km/h

Pułap — 10 000 m

Zasięg — 708 km

Uzbrojenie

Cztery karabiny maszynowe Browning kal. 7,7 mm (dwa w kadłubie i dwa w gondolach podskrzydłowych).

Model opracowano w skali 1:33.

INFORMACJE OGÓLNE

Model jest trudny w budowie ze względu na specyficzny układ dwupłata, dużą ilość drobnych części i skomplikowanego „olinowania”. Nadaje się do tzw. „małej mechanizacji”, tj. można pokusić się o wykonanie odsuwanej kabiny, napędu Śmigla elektrycznvm silnirz-kiem modelarskim, ruchomych kół itp. O tym jednak zdecydować muszą sami modelarze, oczywiście ci bardziej zaawansowani.

Wprawdzie wszystkie części zaprojektowano z kartonu, to jednak chcąc osiągnąć lepszy efekt w wyglądzie modelu, proponujemy użycie więcej niż zwykle materiałów nietypowych. Tym bardziej, że na przykład wyprofilowanej rury wydechowej czy kroplowych osłonek zaworów z kartonu dobrze wykonać się nie da, a jeśli nawet się uda będzie to mało podobne do elementów prawdziwych. Dobrze byłoby zatem łopaty śmigła wystrugać z balsy lub miękkiego (lipowego) drewna. Kola podwozia najlepiej znaleźć gotowe (od samo-chodziku-zabawki) lub wytoczyć z drewna. Na płaskiej makiecie silnika można dorobić wypukłe cylindry, w lampy świateł pozycyjnych wmontować maleńkie modelarskie żarówki lub diody, a cienkie

Rys. 1 Konstrukcja kadłuba