396944589

396944589



Przemysł Polski    Ztsi. II

zmniejszyło się w ogóle, bądź nie w tym stopniu jak wydobycie, powstał po wojnie w Europie ostry głód węglowy, łagodzony jedynie przez przywóz węgla aż z Ameryki.

W tych warunkach — zwłaszcza gdy przywóz węgla z Ameryki, choćby ze względu na wysokie koszty transportu morskiego, nie może być uważany za zjawisko trwałe — znaczenie Polski w zaspokojeniu europejskich potrzeb węglowych wzrosło w porównaniu z okresem przedwojennym niepomiernie, tym więcej że przywrócenie w ówczesnych rozmiarach wywozu węgla brytyjskiego i niemieckiego w ciągu kilku najbliższych lat nie jest w ogóle uważane za reame. Zaznaczyć należy, że przyszła rola Polski na węglowym rynku europejskim jest oceniana w sposób wyżej określony nie tylko przez nas samych, lecz również przez różne kompetentne czynniki zagraniczne i międzynarodowe. W obliczu takich perspektyw jest rzeczą naturalną i słuszną, że polski przemysł węglowy w swoim dążeniu do stałego podnoszenia wydobycia także i od strony eksportu silną znajdzie podnietę.

Jeśli powyższe perspektywy się urzeczywistnią — a uważać je należy w dzisiejszym układzie stosunków za nader uzasadnione — dojść trzeba do wniosku, że przemysł węglowy w życiu gospodarczym Polski nie tylko zachowa swoje dzisiejsze podstawowe znaczenie. ale nawet jeszcze je wzmocni. Podkreśliliśmy już wyżej jego doniosłą rolę w zakresie zatrudnienia. Przemysł, który dziś posiada ok. 300 000 pracowników i ma jeszcze przez dłuższy czas systematycznie wzrastać, winien stale wchłaniać poważną część przyrostu naszej ludności.

Jest on równocześnie odbiorcą poważnych ilości materiałów surowych i gotowych wyrobów. Aby uwypuklić wagę przemysłu węglowego jako odbiorcy dla innych gałęzi produkcji, wystarczy wskazać, że w r. 1947 zużyły nasze kopalnie: ok. 1,4 miln. m3 kopalniaków oraz ok. 80 000 ton cementu.

Na koniec przemysł ten posiada wagę niepoślednią dla całego systemu transportowego kraju. Nie mówiąc już o dostawie regularnie mu potrzebnych wyżej wymienionych artykułów o charakterze masowym, przede wszystkim rozprowadzenie kilkudziesięciu mDio-nów ton rocznie po całym kraju i na eksport czyni z węgla najdonioślejszy artykuł przewozowy dla naszych kolei państwowych zatrudniając stale wielki odsetek ich taboru towarowego. Z czasem transport węgla powinien pobudzić rozbudowę także polskich dróg wodnych. Wreszcie już przed wojną, a w większej jeszcze mierze dzisiaj, węgiel jest główną podstawą pracy portów Gdańska. GdvnJ i Szczecina.

Wszystkie przytoczone okoliczności uprawniają do stwierdzenia, że węgiel jest najpotężniejszym motorem i dźwignią całego polskiego życia gospodarczego. W miarę zaś wzrostu wydobycia znaczenie jego wzrastać będzie jeszcze bardziej.

WĘGIEL BRUNATNY

Do r. 1939 Polska nie rozporządzała gospodarczo ważnymi złożami węgla brunatnego; obecnie posiada duże jego zapasy. Wielkość ich jeszcze długo nie będzie wyznaczona, gdyż wymaga to przeprowadzenia dużej ilości wierceń badawczych; energicznie prowadzone prace poszukiwawcze odkrywają wciąż nowe złoża. Zapasy Polski w węglu brunatnym można tylko ocenić na kilkanaście miliardów ton z tym zastrzeżeniem, że przy dalszych badaniach liczba ta znacznie się podniesie.

Występują one pomiędzy piaskami i glinami najobficiej na kresach zachodnich (formacji mioceńskiej). Pas złóż tych rozrzedzając się dochodzi od zachodu aż do Warszawy. Inne liczne a małe złoża, np. w okolicy Zawiercia, Kielc, Opatowa itp., nie mają większego gospodarczego znaczenia i do wydobywania z nich węgla dochodzi tylko w okresach wielkiego braku opału (np. w czasie wojny).

Z punktu widzenia górniczego występują w Polsce dwa rodzaje złóż węgla brunatnego: płytko zalegające pokłady, które można wybierać na odkrywkę, i głębokie nadające się do wydobycia tylko sposobem górniczym, robotami podziemnymi. Węgiel brunatny otrzymywany z odkrywek jest tani. a otrzymywany z kopalń podziemnych jest drogi, gdyż wydobycie go wymaga podobnych nakładów, maszyn, urządzeń jak wydobycie węgla kamiennego. Dlatego istotne gospodarcze znaczenie mają tylko te złoża, które można wybierać na odkrywkę, a złoża wymagające podziemnych prac mają tylko miejscowe znaczenie. Węgiel brunatny w stanie surowym ma do 50 proc. wody. Spalać go można w tym stanie tylko na



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
6 Przemysł Polski Zesz. II szty jego często decydują o tym, czy dane zioźe mineralne może być w
12    Przemysł Polski    Zew. II nego miejsca dla poruszania się
Ig    Przemyśl Polski    Z«ł II Ameryki i ZSRR wielkie ilości węg
24 Przemysł Polski Zen. II 24 Przemysł Polski Zen. II Grupy zbytu W odsetkach
30 Przemysł Polski Zesi. II NAFTA Z przeszłości nafty Przemysł naftowy zawdzięcza swój rozwój
36 Przemysł Polski Zesz. II Na eksploatowanych po dnigiej wojnie światowej terenach produkcja P
40 Przemysł Polski Zesz. II Kraj wmnjm
42 Przemysł Polski Zesz. II W polskich rudach cynkowo-ołowianych występują następujące minerały
44    Przemyśl Polski    Zesz. II Z powyższych zestawień widać, ż
46 Przemyśl Polski Zw. II Kraj Stan zapasów Stwierdzony
48 Przemysł Polski Z«Ł II W Polsce napotkano złoża rudy cynowej na Dolnym Śląsku. Znajdujemy ta
50    Przemysł Polski    Zes*. II stanowią główną część
56    Przemysł Polski    Zen. II wojnie udział ten spadł do cyfry
60 Przemysł Polski Zeu. II Jest wiele danych, by sądzić, że na tym terenie w kierunku
ar    Przemyśl Polski    Zmł II sposób zapewniony będzie bardziej
Przemysł Polski    Zesr. II bywane sposobem odkrywkowym były gospodarczo mniej cenne.
10    Przemysł Polski    Zesz. II węgla szerokim pasem wzdłuż
Przemysł Polski Zesz. II wypompowują, a piasek zostaje. Stosując tę metodę można część przynajmniej

więcej podobnych podstron