5194416620

5194416620

Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego

wyjściowe	Częstotliwość [Hz]	0.1-400
wyjściowe	Napięcie [V]	3-fazowe 3x230
Dane znamionowe wejściowe	Napięcie [V]	1-fazowe 200-230
	Częstotliwość [Hz]	o ( CT\ O
	Prąd wejściowy [A]	16
Waga [kgl		1,9

Widok zewnętrzny przedstawia rys. 10.

Rys. 10. Widok przemiennika częstotliwości LS

Każdy z silników połączony jest z silnikiem tarczowym, którego zadaniem jest awaryjne zatrzymanie pojazdu. Zastosowane hamulce sterowane są elektrycznie firmy FUMO-Ostrzeszów typ VET-32.25HLT-28-24. Z uwagi na sposób pracy są to luzowniki. W luzownikach przy braku zasilania elektrycznego hamulec jest zaciśnięty, w celu zwolnienia hamulca konieczne jest załączenie napięcia. Dane hamulców przedstawiono wtab. 4.

Tabela 4. Dane hamulca/luzownika YET-32.25HLT-28-24

Wielkość mechaniczna	-	32
Moment hamujący	Nm	25
Napięcie zasilania	V	24 (napięcie stałe)
Moc cewki	W	37
Średnica otworu na wałek	mm	28

Widok ogólny hamulca/luzownika przedstawia rys. 11.

10

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznegoObs
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Ry
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Ry
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Ob
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego 9.
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego 3.
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Ta
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego 11
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Y
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego 3.
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Ry
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Ry
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego ■
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Pr
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Ry
Programowanie falownika SV-iC5 do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu
Programowanie falownika SV-iCS do pracy w układzie napędowym dwusilnikowego pojazdu elektrycznego Sk
Obraz 0 2 5. Rysunek techniczny z zastosowaniem programów komputerowych Komputer przeznaczony do pra
program1 9. Porozumiewanie się. Podręcznik do pracy z głuchoniewidomymi niemowlętami, małymi dziećm

więcej podobnych podstron