276 (14)

276 Podstawy nawigacji morskiej

•    czas przejścia t,

•    szerokość przejścia b,

•    margines bezpieczeństwa Ay.

Ponadto, poza wymaganymi systemami nawigacyjnymi (GPS, DGPS, radar, namiary i odległości), należy uwzględnić:

•    wymagania nawigacyjne, jak: zapas wody pod stępką, prędkość bezpieczną, moment wysokiej wody, prądy pływowe, prądy stałe itp.;

•    obszary zmiany map;

•    obiekty widoczne dla radaru oraz charakterystykę świateł;

•    wykreślenie linii równoległych PI na wskaźniku radarowym, jako marginesu bezpiecznych odległości;

•    punkty zwrotu W/0\. momenty rozpoczęcia i zakończenia, promień łuku R (ROT);

•    kontrolę pozycji po zwrocie (AT?/., di).

Przedstawiony rysunek 14.22 stanowi bardzo ogólny schemat opisu trasy przejścia nawigacyjnego. Nie pokazano na nim wszystkich informacji potrzebnych do zaplanowania i realizacji bezpiecznej nawigacji. Dalsze informacje o planowaniu nawigacji zawarte są w rozdziale 20.