79749 ZT149 (2)

296 CZĘŚĆ 3. WSPÓŁCZESNE PROBLEMY ZARZĄDZANIA TURYSTYKĄ

nymi za marketing danego miejsca. Choć niektóre istniejące SZOT zawierają już bardzo zaawansowane funkcje, jednak daleko im jeszcze do wszechstronności, jaką z definicji powinny się cechować ZKSZRT (Buhalis, 1997).

Możliwość podłączenia się do ZKSZRT powinien mieć każdy potencjalny odwiedzający, partner handlowy i pośrednik turystyczny bez względu na typ użytkowanego przez niego systemu. Łączność między wszystkimi dostawcami ushig turystycznych na danym obszarze mogą zapewniać lokalne lub rozległe sieci komputerowe. W celu ułatwienia turystom wyszukiwania i zakupu interesujących ich usług można ustawić w miejscach publicznych specjalne terminalne komputerowe z interaktywnym, multimedialnym interfejsem. Poza tym dostępność systemu można zwiększyć przez sprzężenie go z Internetem, komputerowymi systemami rezerwacji, globalnymi systemami dystrybucji i sieciami wideotekstowymi (Buhalis, 1993, 1994, 1997).

Szybki rozwój Internetu pod względem zasobów, możliwości technicznych i liczby użytkowników w połączeniu z niskimi kosztami przesyłania informacji oznacza, że medium to odegra kluczową rolę w rozwijaniu i upowszechnianiu ZKSZRT. Ponadto Internet, jako otwarte środowisko operacyjne z powszechnie akceptowanym interfejsem i językiem kodowania, gdzie wszyscy są połączeni ze wszystkimi, wymusza pewien stopień podobieństwa i kompatybilności między systemami reprezentującymi różne regiony. Dzięki temu użytkownikom łatwiej przeglądać zgromadzone w nich informacje, bo ich układ wszędzie jest mniej więcej taki sam. Większość przedsiębiorstw turystycznych uważa to zresztą za warunek konieczny, jeśli chodzi o korzystanie z ZKSZRT. Wygląda więc na to, że systemy tego typu będą odgrywać pierwszoplanową rolę w obsłudze rynku turystycznego od strony popytu i podaży, bo stanowią nie tylko elastyczny i efektywny mechanizm komunikacji, lecz także cenny instrument zarządzania strategicznego. Tworzą infostrukturę, dzięki której wszystkie podmioty zaangażowane w turystykę na danym obszarze można połączyć w wirtualną całość.

- STUDIUM PRZYPADKU 16.1 -

lastminute.com

Serwis lastminute.com stara się wyróżnić najniższymi na rynku cenami na wiele produktów i usług turystycznych i rozrywkowych, np. rezerwacje stolików w restauracjach, bilety na imprezy kulturalne i prezenty, oraz innowacyjnym i wygodnym sposobem ich dostarczania. Firma pozycjonuje się jako portal stylu życia, gdzie ludzie kupują różne rzeczy na zasadzie impulsu. Za cel stawia sobie zachęcanie klientów do spróbowania czegoś nowego. Oprócz dominujących w ofercie usług turystycznych można tam kupić m.in. posiłki z dostawą do domu, prezenty w postaci bielizny lub gadżetów elektronicznych oraz ubezpieczenia. Lastminute.com to firma brytyjska, założona w 1998 r. przez Brenta Hobermana i Marthę Lane Fox. Witryna pojawiła się w Internecie jeszcze w październiku tego samego roku. Idea działania lastminute.com polega na połączeniu dostawców, którzy chcą się pozbyć końcówek asortymentu, z konsumentami, którzy chcą kupić coś w ostatniej chwili.

Przedsiębiorstwo stara się zaoferować swoim klientom jak najatrakcyjniejsze towary i usługi. W tym celu współpracuje z grupą ponad 9300 brytyjskich i zagranicznych dostawców z branży turystycznej, rozrywkowej i upominkowej, w tym międzynarodowymi liniami lotniczymi, hotelami, biurami podróży, teatrami, organizatorami imprez sportowych i rozrywkowych, restauracjami, dostawcami usług specjalistycznych, dystrybutorami upominków i wypożyczalniami samochodów. Są wśród nich takie firmy, jak Lufthansa, Air France, Alitalia, British Midland, United Airlines, Virgin Atlantic Airways, Starwood Hotels and Resorts Worldwide, The Savoy Group, Sol Melia, Kempiński Hotels, English National Ballet, The Royal Albert Hall i Conran Restaurants.

We wrześniu 2001 r. lastminute.com miał zarejestrowanych ponad 4,2 min użytkowników w całej Europie. Firma pragnie się przekształcić w ogólnoświatową platformę ułatwiającą zawieranie wszelkiego typu transakcji z kategorii „last minutę”, czyli w ostatniej chwili. Zachęcona sukcesem swej brytyjskiej witryny, uruchomiła jej lokalne wersje we Francji, w Niemczech, Szwecji, we Włoszech, w Hiszpanii, Holandii, Australii, Nowej Zelandii i RPA. Dzięki ekspansji zagranicznej lastminute.com może się dalej rozwijać i budować swoją renomę. Jego szefowie uważają, że przez te kilka lat udało im się zbudować wyróżniającą się markę kojarzoną ze spontanicznością i przygodą, która potrafiła przyciągnąć rzeszę wiernych użytkowników otrzymujących co tydzień e-mailem firmowy biuletyn informacyjny (więcej na ten temat: www.lastminute.com).

Pytania

1.    Wyjaśnij, w jaki sposób postęp techniczny przyczynia się do rewolucyjnych zmian w branży turystycznej?

2.    Jaką rolę odgrywają narzędzia TIT w turystyce i jakie są główne długoterminowe konsekwencje ich zastosowania w tej dziedzinie?

3.    Dlaczego systemy zarządzania hotelami powinny być zintegrowane?

4.    Jakie podstawowe funkcje strategiczne pełnią systemy TIT w wypadku linii lotniczych i hoteli?