304 9. SILNIKI SKOKOWE
304 9. SILNIKI SKOKOWE
odpowiada — ~ < <pr < dla silnika o wirniku biernym lub — ~
dla silnika o wirniku czynnym. W tej strefie siły elektromagnetyczne działające na wirnik starają się obrócić go w kierunku, w którym energia wzrasta, czyli w położeniu ząb - ząb lub N - S. Jeżeli bezwzględne odchylenie wirnika przekroczy półokres momentu |ę>J > n, to po zaniknięciu sity wymuszającej wirnik nic powróci do położenia wyjściowego <p* = 0. lecz do punktu odpowiadającego bliższemu maksimum energii, czyli do punktu \<p0\ ■ 2n. Jeżeli wirnik zajmuje położenie \tp0\ = iz, czyli gdy znajduje się w zerze niestabilnym, to jego powrót do wyjściowego położenia równowagi jest równie prawdopodobny co jego przejście do innego sąsiedniego punktu równowagi stabilnej. Dlutego punkty te wyłącza się ze strefy stabilności.
W przypadku obciążenia silnika (rys. 9.6) strefa stabilności statycznej staje się niesymetryczna, ponieważ wirnik zajmuje wtedy położenie odpowiadające
Rysunek 9.6.
Punkty równowagi (A\ 0\ B\ C') i strefa stabilności (4'O'BO silniku obciążonego momentem
A*.*. > O
punktowi 0’ leżącemu nic w środku strefy stabilności, wyznaczonej przez nowe punkty równowagi A ’0'Bf. Przy idealnym sinusoidalnym przebiegu charakterystyki kątowej, z równania równowagi momentów w stanie pracy statycznej
(9.10)
—sin <pr-Mobe = 0
można wyznaczyć współrzędne punktów równowagi (stabilnej i niestabilnej)
(9.11)
<p. — kx^(—1)* arc sin -
*•* 0 mu
przy czym znak — odnosi się do dodatniego, a znak + do ujemnego momentu obciążenia. Dla k = 0, ±2, ±4, ... otrzymuje się współrzędne punktów równowagi stabilnej a dla k = ±1, ±3, ... — współrzędne punktów równowagi niestabilnej Jak łatwo zauważyć w rozpatrywanym już stanie Adfobo - 0, punkty równowagi stabilnej (zera stabilne) — to 0, ±2jc, ±4a, .... a punkty równowagi niestabilnej (zera niestabilne) — to ±s, ±3k, ...