24 luty 07 (126)

Dodatkowo, jeśli    jest mały, to pomijając go w obliczeniach, uzyskujemy

^Jk=^¥*7    (3-165)

Wzory (3.164) oraz (3.165) służą do obliczania momentu bezwładności koła zamachowego w sposób przybliżony. Ponadto wzór (3.165) ma identyczną postać co (3.154).

Przykład 3.36

Układ napędowy zastąpiony został modelem fizycznym jednomasowym w postaci członu redukcji przedstawionego na rysunku 3.122a. Wartość zredukowanego momentu bezwładności jest stała i wynosi J_zr = 1 kg-m². Charakterystykę zredukowanego momentu sił biernych M_b((p) przedstawia rysunek 3.122b.

Jzr

M_b(<p)

Rys. 3.122. Model fizyczny układu napędowego w ruchu okresowym ustalonym: a) człon redukcji układu napędowego; b) charakterystyka momentu biernego M_b(cp)

Człon redukcji wykonuje ruch okresowy ustalony o okresie odpowiadającym obrotowi członu o kąt (p_c = 2n. Prędkość kątowa członu co dla ę = 0 wynosi a>₀ -20 s~¹. Moment sił czynnych M_c(q>) = const dla całego cyklu. Wyznaczyć: energię kinetyczna członu redukcji E = E((p), prędkości kątową oj = co(cp), przyspieszenie kątowe e=e(ę) oraz współczynnik nierównomierności biegu 8. Obliczyć dodatkowy moment bezwładności koła zamachowego, z którym układ napędowy osiągnie 8_k = 0,02.

276